未塗装樹脂パーツが白化(白ボケ)した場合の修正方法
※ガスバーナーを使用しますので周りに引火性のものが無いか確認及び、当て過ぎると溶けてしまいますので少しずつ様子を見ながら作業してください。
(この作業は自己責任でお願いします。当ショップではいかなる責も負いません)
こちらはPCX 2020年モデル(JF28)で作業してます。
JF81 JF56 JK05など他車種でも同じですので参考にしてください。
実際施工している動画はこちら
BEFORE


AFTER


右上のサイドカウルとサイドステップの間の黒いシマシマはマスキングテープを貼らないでやってるのでギリギリのとこでバーナーを当てるのを止めたのでムラになってます(後で修正可能)
その後に気になるようでしたらアーマーオールなどを塗布すれば長く白化を防止できます。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
seikousfactoryでは、インドネシアなどでパーツ販売及び使用されているPCX address110 XSR CBR250RRを現在メインに国内で販売させていただいております。
日本では販売していないカスタムパーツや定期的に交換する消耗部品に力を入れて、お客様に寄り添えるショップを目指してます。




Bài của bạn viết gọn gàng, đọc từ đầu tới cuối không bị đứt mạch nên mình nắm ý rất nhanh, cảm ơn bạn đã chia sẻ. Mình cũng có thói quen xem thống kê XSMB hằng ngày, nhưng trước kia phải mở nhiều nơi rồi đối chiếu qua lại nên khá mất thời gian. Sau đó mình tự gom lại cho tiện, lưu chung trên một trang ở soicau247.com để lúc cần chỉ việc mở ra xem lại. Ai hay cập nhật số liệu theo ngày giống mình thì có thể tham khảo, mình để đường dẫn ở đây cho dễ tìm: https://soicau247.com/soi-cau-kubet-mien-bac.html.